1. 工程概况

总体概况

北京大兴国内机场航站楼工程为钢筋混凝土框架结构，南北长960m，工具宽1100m，由中间区以及5个指廊组成，修筑面积约80万㎡，果然2层，地上5层，修筑高度50m。

业余诠释

（1）结构业余

地震承载力合计时航站楼中间区±0. 000楼板及以上按7度合计，±0.000楼板如下按8度合计。

（2）给排水业余

管径≥65妹妹消防管道按规范要求配置抗震支吊架。

（3）暖通业余

防排烟风道、事件透风风道及相干配置装备部署接管抗震支吊架。制冷机房、换热站内的管道配置横向以及纵向抗震反对于。

工程特色

（1）果然1层、1层机电管线密集，空间狭窄，抗震支吊架深入妄想及装置难度较大。

（2）遵照机电管线综合排布，消防管线标高较低，其抗震支吊架竖杆较长，斜撑装置难度较大。

（3）果然1层为隔震层，抗震支吊架配置需思考结构隔震因素，全副管线抗震支吊架需在侧墙布置。

（4）机电业余系统种别多，抗震支吊架在施工中与各业余、各系统之间存在交织作业，协调配合要求高。

2. 抗震支吊架深入妄想及验算

深入原则

（1）抗震支吊架妄想*大间距要求如下：

（2）水平直管道应在两头位置设侧向反对于抗震支吊架，水平管道抗震支吊架应配置≥1处纵向反对于且应在转弯处600妹妹距离之内配置侧向反对于。

（3）门型抗震支吊架至少应配置1处侧向或者2处纵向抗震反对于。

抗震支吊架方式

（1）单杆侧向+纵向

（2）门型双侧向+纵向

（3）侧墙三撑

验算步骤

（1）散漫各抗震支吊架重力荷载畛域，合计修筑机电工程配置装备部署水平川震力浸染规范值F及修筑机电工程配置装备部署或者构件内力组合妄想值S。

（2）验算斜撑及抗震衔接构件强度。

（3）合计吊杆强度。

（4）验算吊杆及斜撑长细比。

（5）验算各锚固体强度，包罗斜撑、吊杆所用锚栓妄想合计。

抗震支吊架选型合计

抗震支吊架编号

比喻：B1-AL-TS01DN150呈现果然1层AL区域Φ150消防管道的单侧向抗震支吊架。

抗震支吊架BIM出图

▲ 消防管道（左）及防排烟风管（右）

依据验算服从坚持震支吊架妨碍选型，而后在机电BIM模子中同步布置艰深支吊架及抗震支吊架，并注明抗震支吊架编号。

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（作者：147小编）